Comment trouver une borne de recharge pour véhicules électriques ?

Alors que les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité, une question brûlante se pose : l’infrastructure de recharge suivra-t-elle le rythme de la demande ? Les scènes de longues files d’attente dans les stations Tesla Supercharger aux heures de pointe dans les foyers de véhicules électriques comme Los Angeles soulignent le besoin pressant de davantage d’options de recharge. Cependant, ne vous inquiétez pas : des solutions émergent pour atténuer l’anxiété liée à la localisation de bornes de recharge pratiques pour votre trajet électrique.

La commodité de la recharge à domicile

Pour de nombreux propriétaires de véhicules électriques, la solution évidente commence directement à la maison. L'installation d'un chargeur EV dédié de niveau 2 dans votre garage ou votre allée atténue l'anxiété liée à l'autonomie en permettant des sessions de recharge nocturnes pendant que vous dormez. Avec des recharges de batterie chaque matin, vous pouvez effectuer confortablement vos déplacements quotidiens sans avoir à recourir à des recharges publiques importantes.

Les chargeurs de niveau 2 des fabricants de chargeurs pour véhicules électriques offrent des vitesses de charge plus rapides que la charge d'entretien à partir d'une prise domestique. En seulement 4 à 10 heures, ils peuvent reconstituer la batterie d'un véhicule électrique, contre plus de 20 heures pour une connexion standard de 120 V. Cette capacité de recharge à domicile offre une commodité imbattable.

Mais qu’en est-il des moments où vous vous aventurez au-delà de vos repaires locaux ? Voyages en ville, vacances, voyages d'affaires : tout cela nécessite de localiser des bornes de recharge publiques lors de vos déplacements.

Localisation des points de recharge publics

Ces dernières années, les initiatives gouvernementales et les investissements privés ont stimulé une expansion majeure des réseaux de recharge publics dans les villes et le long des corridors routiers. Cependant, trouver des stations disponibles peut encore s'avérer difficile, en particulier dans les zones les moins peuplées. Heureusement, la technologie est là pour vous aider :

Navigation intégrée au véhicule – De nombreux véhicules électriques modernes sont équipés de localisateurs de bornes de recharge intégrés à leurs systèmes de navigation sur tableau de bord ou à leurs applications mobiles. Ils peuvent identifier les stations compatibles à proximité gérées par des réseaux tels que ChargePoint, EVgo, Electrify America, etc.

Réseaux de recharge des constructeurs automobiles – Les principaux constructeurs de véhicules électriques exploitent souvent leurs propres réseaux de recharge exclusifs à l’usage des clients. Par exemple, Tesla a couvert les autoroutes avec son réseau Supercharger qui s’étend à travers l’Amérique du Nord, l’Europe et au-delà.

Applications tierces - Lorsque le constructeur automobile ou les cartes intégrées ne suffisent pas, des applications telles que PlugShare, ChargeHub et d'autres peuvent être idéales pour les emplacements de recharge participatifs d'autres conducteurs de véhicules électriques de la région, y compris des détails sur les prix, les types de connexions et Agréments.

Commande vocale embarquée : En poussant les commandes vocales un peu plus loin, certains véhicules électriques permettent de localiser les stations à proximité en disant simplement « Trouver des bornes de recharge à proximité de chez moi ». La navigation répond en répertoriant les options avec les distances, les évaluations et la disponibilité des points de recharge si elles sont connues.

Des parkings publics aux centres commerciaux en passant par les épiceries et les restaurants, les bornes de recharge publiques sont aujourd'hui disséminées dans le paysage urbain. Les détaillants se rendent compte des avantages de proposer une recharge pour attirer les conducteurs de véhicules électriques en tant que clients pendant leurs longues périodes de recharge.

Chargement portable pour plus de flexibilité

Pour une adaptabilité maximale, l’émergence des chargeurs EV portables de niveau 2 ouvre encore plus d’options pour des opportunités de recharge supplémentaires sur les longs trajets. Ces unités mobiles sont conçues avec des câbles facilement enroulés pour se brancher sur des prises standard de 240 V partout où elles sont accessibles.

Certains modèles de chargeurs électriques portables d'entreprises comme AMPROAD sont suffisamment compacts pour être transportés dans votre véhicule, vous permettant de recharger la batterie en la branchant sur des aires de camping-car, des campings, des entreprises d'hébergement ou même chez un ami serviable pendant quelques heures. Le nec plus ultra en matière de recharge impromptue lorsque vous ne parvenez pas à trouver ou à attendre une borne publique.

Cependant, le chargeur EV portable comporte certaines considérations. Vous devrez obtenir une autorisation si vous n'utilisez pas une prise de recharge publique clairement désignée. Et rappelez-vous que ces chargeurs compacts consomment toujours une énergie considérable – compter sur une maigre prise domestique peut surcharger le circuit. Mais dans l’ensemble, ils constituent des prolongateurs d’autonomie incroyablement pratiques pour les voyages en voiture en véhicule électrique.

Expansion des réseaux de recharge publics

Bien que trouver des points de recharge soit de plus en plus facile, la localisation de bornes de recharge disponibles et compatibles peut encore être aléatoire dans certaines zones. Les grandes villes ont tendance à avoir une couverture plus omniprésente, mais les zones suburbaines et rurales restent plus clairsemées.

Pour lutter contre les déserts de recharge, les agences gouvernementales et les entreprises privées déploient rapidement de nouveaux réseaux publics et des bornes de recharge individuelles en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Voici des exemples d’efforts considérables :

- Le gouvernement fédéral américain investit 5 milliards de dollars pour installer 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques d'ici 2030.
- Electrify America construit un réseau de 1 800 EVCS aux États-Unis et au Canada
- Shell acquiert Greenlots et prévoit d'installer 500 000 bornes de recharge dans le monde d'ici 2025
- BMW, Daimler, Ford et le groupe Volkswagen forment IONITY pour construire 7 000 chargeurs de 350 kW à travers l'Europe

À mesure que ces réseaux publics mûrissent et améliorent les modèles de tarification et d’accès, la recherche de stations à proximité ne devrait que devenir plus facile. De nombreux emplacements proposent gratuitement des taux de charge de 50 kW ou plus pour une vitesse rapide. Cependant, des complexités telles que les différents types de connecteurs entre CHAdeMO, CSS et les fiches propriétaires de Tesla persistent.

L’avenir de la recharge transparente des véhicules électriques

En fin de compte, l’état idéal pour la recharge publique des véhicules électriques devrait refléter notre expérience actuelle en matière de stations-service. Il vous suffit de vous connecter à n'importe quel chargeur disponible et de cliquer pour payer avec une carte de crédit, Apple Pay ou une méthode universelle similaire, sans vous soucier des connexions réseau ou des abonnements.

Les leaders de l’innovation comme Tesla ciblent cette vision de recharge transparente. Leurs stations Supercharger visent à supprimer les complexités pour un processus de transaction explicite que tout conducteur de VE peut exécuter à la volée, avec une facturation automatisée basée sur le temps de charge.

À mesure que les capacités de recharge publique rattrapent les taux d’adoption des véhicules électriques par les consommateurs, nous verrons des améliorations supplémentaires en termes de facilité d’utilisation, de vitesses de recharge et de modèles de tarification pour éliminer les problèmes. Les applications et les intégrations de logiciels embarqués deviendront plus intelligentes, regroupant tous les emplacements et chemins de recharge possibles pour une navigation facile.

Dans un avenir pas si lointain, la recharge publique des EVSE se fondra simplement dans nos paysages et nos routines quotidiennes sans aucune hésitation – tout comme le fait de faire le plein d’un véhicule à essence aujourd’hui. Mais nous n’en sommes pas encore là, car la construction des infrastructures se poursuit à l’échelle mondiale.

Donc, pour l’instant, les conducteurs de véhicules électriques devront rester proactifs et planifier du mieux qu’ils peuvent pour chaque déplacement. Consultez les cartes et les applications de recharge pour repérer les options de recharge tout au long de votre itinéraire. Investissez dans un chargeur EV portable de niveau 2 en cas d’urgence. Installez une solution de recharge à domicile si possible. Et continuez à avancer vers une électromobilité pratique, une station publique à la fois.